Boussole, horizon artificiel et carte avec position GPS.
Instruments d'appoint basés sur les capteurs du téléphone. L'horizon est faussé en virage prolongé et lors des accélérations. Ne remplace pas les instruments de bord.
Calage boussole
Règle le cap pour qu'il soit identique au compas de l'avion
---°
Boussole téléphone ---° · décalage 0°
Calage altitude
Altitude actuelleSaisis l'altitude connue (ft).
Altitude GPS bruteSans correction.
QNH affichéRecalcule l'altitude pour ce calage.
Calage standard ou retour au QNH du METAR.
QNH : recherche…
Réglages
HorizoniPhone fixé sur son support, avion à plat : cale l'horizon à zéro.
Correction du capDécale la boussole pour qu'elle corresponde au compas de l'avion. Raccourci : double-tape sur la boussole.
0°
Zoom automatiqueZoome sur la piste sous 1 000 ft au-dessus d'un terrain proche, dézoome en route selon la hauteur.
Vitesse d'approcheVi visée en finale (km/h).
VFEVitesse max volets sortis (km/h) : clignote au-delà.
ToléranceÉcart toléré autour de la vitesse d'approche (km/h).
PAPI virtuelPlan de descente en finale (s'active seul, aligné à moins de 8 km du seuil).
Espaces aériensAfficher ceux dont le plancher est sous :
Source : FFVP / planeur-net d'après l'AIP France — non officiel, vérifier sur la carte VAC/SIA.
Carte hors ligneLes zones de carte affichées avec du réseau restent disponibles en vol.